汽车重力浇铸产品质量的检验和铸造方式

　　铝合金铸件运用范畴比较广泛，其中之一是作为汽车零部件，重力浇铸厂家要求汽车铝合金铸件要具有优异的机械性能，才可以满足汽车零件的需要。次之，汽车铝合金铸件可以有各种各样不同的强度、硬度、韧性配合的综合性能，并且在耐磨、耐热、耐腐蚀等方面也需要更胜一筹。

　　从当前来看，铝合金铸件的重量和规格范围都很宽，重量轻的仅有几克，重的可达到几百吨；铸造件的壁厚薄的仅有0.5mm，厚的可超过1米；长度也由几毫米到十几米不等，所以总会有一些是满足汽车使用的。对于汽车铝合金铸件的表面质量，一般可用比较样块来判定其表面粗糙度；而表层的微小裂痕可用断口分析、磁粉探伤法等检查。当然还不可忽略了汽车精密重力浇铸的内部质量，可用音频、超声波、涡旋、X射线和γ射线等方法来检查和判断。

　　重力铸造：汽车铝合金铸件的质量对汽车的性能有较大影响。例如各种泵的叶轮、外壳以及液压配件都是用铝合金铸件做成的，那么它们的内壁的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度，直接影响到泵和液压装置的工作效率、能量消耗和气蚀的发展等。

　　汽车铝合金铸件的精密铝浇铸建议优先选用砂型铸造，主要原因是砂型铸造相较其他铸造方法成本低，而且生产工艺流程简单，生产周期短。并且当湿型不能满足需求时，再考虑使用黏土砂表干砂型、干砂型或其他砂型。